Hộp giảm tốc SEW là loại hộp giảm tốc được thiết kế để ứng dụng trong các ngành công nghiệp nặng yêu cầu mô-men làm việc lớn.
Hộp giảm tốc SEW: là cả một cơ cấu chuyển động cơ bằng các khớp trực tiếp với nhau, và có tỉ số truyền nhất định không đổi, tăng momen xoắn để dùng để giảm vận tốc góc và là một bộ máy trung gian giữa động cơ điện với bộ phận làm việc của máy. Là một thiết bị dùng để giảm tốc độ các vòng quay. Đây là thiết bị trung gian giữa động cơ, các bộ phận khác của máy trong dây chuyền sản xuất với chức năng điều chỉnh tốc độ của động cơ điện cho phù hợp với yêu cầu.
- Hộp giảm tốc có cấu tạo và thiết kế cũng rất đơn giản, chúng bao gồm các bánh răng thẳng và bánh răng nghiêng ăn khớp với nhau theo một tỷ số truyền nhất định và khi có một nguồn điện bên ngoài cấp vào thiết bị này có thể tạo nên vòng quay phù hợp với yêu cầu người vận hành và sử dụng. Tùy vào các tính toán và điều kiện làm việc, chi tiết tổng quan thì người ta sẽ thiết kế 1 hộp giảm tốc phù hợp với công việc mà họ đang muốn sử dụng.
- Hộp số giảm tốc dùng để giảm tốc độ vòng quay từ động cơ motor. Khi lắp ráp các thiết bị, một đầu số giảm tốc được nối với động cơ, nối cứng hoặc xích, đai, xong đầu còn lại của hộp số giảm tốc được nối với tải.
- Phố biến nhất trên thị trường hiện nay là loại hộp giảm tốc 1 hệ bánh răng ăn khớp với nhau theo đúng tỷ số và momen quay đã thiết kế để lấy ra vòng quay mà người sử dụng yêu cầu. Với hộp số giảm tốc loại R này thì kích thước sẽ nhỏ gọn dễ dàng di chuyển tháo lắp, chịu lực tải trọng làm việc lớn. Cũng có một số giảm tốc không dùng hệ bánh răng thường mà dùng hệ bánh răng hành tinh hoặc hệ bánh răng vi sai.
- Khi người ta cần một số vòng quay trong một phút mà không có động cơ nào đáp ứng được thì người ta sẽ dùng đến hộp số giảm tốc. Tùy theo điều kiện làm việc và tính toán thì người ta sẽ thiết kế một hộp giảm tốc phù hợp với công việc.
Thông thường thì có hai cách phân loại hộp giảm tốc đó là phân loại theo cấu tạo và theo cấp giảm tốc.
Dạng giảm tốc có đầu ra phù hợp với yêu cầu qua nhiều lần thay đổi tỷ số và momen truyền động bằng cách thay đổi số lượng răng của các bánh răng người ta gọi đó là hộp giảm tốc nhiều cấp, và ngược lại khi thay đổi một lần số lượng bánh răng, người ta gọi là hộp giảm tốc một cấp và nếu phân loại cấp giảm tốc ta có rất nhiều loại hộp giảm tốc: 1 cấp, 2 cấp, 3 cấp,4 cấp,5 cấp....
Hộp giảm tốc chỉ truyền một lần truyền động thì gọi là hộp giảm tốc loại 1 cấp. Tương tự như vậy ta có hộp số giảm tốc loại 2 cấp, 3 cấp. Thường thì khi chế tạo hộp số giảm tốc, người ta chế tạo hộp nhiều cấp với tỉ số truyền mỗi cấp trong khoảng (từ 3 tới 5) hoặc (từ 4 tới 6).
Dựa theo cấu tạo, thiết kế và toàn bộ hình dáng bên ngoài của hộp số giảm tốc người ta chia làm các loại hộp số giảm tốc như sau:
- Hộp giảm tốc bánh răng thẳng – bánh răng nón.
- Hộp giảm tốc bánh răng – trục vít.
- Hộp giảm tốc bánh răng côn - trụ.
- Hộp giảm tốc bánh răng trụ: khai triển, đồng trục, phân đôi.
- Hộp giảm tốc bánh răng hành tinh.
- Hộp giảm tốc Cyclo.
- Hộp số giảm tốc được ứng dụng ở nhiều ngành nghề sản sản xuất khác nhau. Ví dụ như trên băng chuyền sản xuất bao bì, sản xuất thực phẩm, thức ăn gia súc,… và trong khuấy trộn nguyên liệu, xi mạ, cán thép, trong các hệ thống cấp liệu lò hơi, nhiệt điện… Nói tóm lại là nó được sử dụng rất đa dạng hóa cũng như giữ vai trò quan trọng trong các hoạt động sản xuất.
- Nếu không sử dụng trong các nhà máy hay xí nghiệp, công ty thì ứng dụng mà bạn dễ dàng thấy nhất của hộp số giảm tốc chính là ở động cơ của xe máy và đồng hồ.
- Những loại hộp số giảm tốc gắn liền motor được sử dụng rộng rãi khắp trên thị trường hiện nay chủ yếu là các thương hiệu có tiếng như SEW, Wansin, Yeoni, và Chen,... và các hàng sản xuất chế tạo trong nước, ưu điểm của chúng là hộp giảm tốc giá rẻ, có chất lượng ổn định dễ mua hàng với số lượng lớn, chế độ bảo hành tốt.