LINH DUY PHÁT vinh hạnh là đơn vị uy tín trong lĩnh vực phân phối động cơ giảm tốc, hộp số giảm tốc…trên thị trường hiện nay.
Hộp Giảm Tốc Cyclo hay còn gọi là Motor Cyclo. Cấu tạo gồm động cơ 4 pole gắn hộp số XWD, BWD chân đế hoặc XLD, BLD mặt bích. Được ứng dụng trong máy khai thác dầu mỏ, máy uốn, gỗ, động cơ khuấy, máy đúc bê tông, máy nhuộm vải vóc, làm mỹ nghệ…
Hộp Giảm Tốc Cyclo hay Motor Cyclo là loại động cơ giảm tốc bánh răng làm bằng bi hoặc bánh răng xoắn. Có tác dụng làm giảm tốc độ motor để tăng lực momen lúc kéo vật nặng hoặc mang tải.
- Tỉ số truyền ratio = 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
- Tỉ số truyền cao ratio = 99, 121, 187, 289, 391, 493, 595, 731, 841, 1003
- Cấu tạo cấp: số 1 là trục ra, số 13 là trục vào, số 7 là bi đũa, só 4 là chân đế, số 6 là bánh răng cyclo làm chủ tốc độ của sản phẩm, số 11 là mặt gang có ổ bi nhận lực từ motor, số 12 là cánh quạt.
- Trong đó quan trọng nhất là phẩn 6,7,8, nơi sinh ra lực truyền động và sinh nhiệt.
Hộp giảm tốc cyclo hoạt động dựa trên dạng trượt, gồm đĩa và các con lăn. Người Đức tạo ra giảm tốc cyclo đầu tiên trên thế giới nhưng về sau họ không phát triển loại hộp giảm tốc này vì có một số hạn chế về giải nhiệt và hao tốn năng lượng trong quá trình làm việc.
Hộp số giảm tốc cyclo mặt bích
Hộp số giảm tốc Cyclo chân đế
Ưu điểm của giảm tốc cyclo:
- Thiết kế hộp giảm tốc khá đơn giản và nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn
- Hiệu suất làm việc cũng tương đối tốt
- Giá thành về loại này tương đối hợp lý
Nhược điểm của giảm tốc cyclo:
- Giải nhiệt kém – tổn thất năng lượng do không gian bên trong hẹp
- Sửa chữa và thay thế phụ tùng rất phức tạp
- Chế tạo máy khuấy xăng dầu hóa chất, khai thác dầu mỏ.
- Làm băng tải gầu tải vít tải cho ngành cao su, gỗ, nhựa, than.
- Điều chỉnh tốc độ motor làm bia, rượu, kẹo mạch nha.
- Dùng với động cơ biến tần để luyện kim, đúc vỏ máy.