Hộp giảm tốc công nghiệp nặng là hộp giảm tốc dành cho các ngành công nghiệp nặng cần mô-men lớn để sử dụng.
Hộp giảm tốc công nghiệp nặng là hộp giảm tốc dành cho các ngành công nghiệp nặng cần mô-men lớn để sử dụng. Hộp số giảm tốc là một cơ cấu truyền động cơ và hoạt động bằng các khớp trực tiếp, có tỉ số truyền không thay đổi. Tỷ số truyền càng cao có nghĩa là công việc thực hiện sẽ rất nặng nhọc.
Cấu tạo bên ngoài có vỏ bằng gang. Khả năng truyền động và tải momen các cặp bánh răng trụ - răng nghiêng. Các bánh răng này được gia công từ vật liệu thép sau đó được nhiệt luyện để tăng độ cứng và được mang đi mài mặt răng bằng máy CNC để tăng độ chính xác.
- Có nhiều dòng hộp giảm tốc công nghiệp nặng: hộp giảm tốc ZQ, JZQ, hộp giảm tốc Motovario Italia, hộp giảm tốc Liming Đài Loan,...
- Có nhiều size hộp số tùy dòng sản phẩm.
- Đa dạng mẫu mã, kiểu trục vào ra.
- Tỉ số truyền cao.
- Chất liệu vỏ gang, bánh răng thép siêu bền.
- Dùng cho băng tải chở hàng nhiều tấn.
- Lắp cho gầu tải, vít tải, xi măng, đá nặng.
- Dùng trong máy cán lá thép, máy cắt sắt, cần lực khỏe.
- Lắp cho máy nghiền gỗ, máy ép gỗ, cần mô men lớn.
Hộp giảm tốc trục ra song song với trục vào, bánh răng xoắn ốc, cốt âm hoặc cốt dương là loại hộp giảm tốc tải nặng, thường dùng để để tải nặng trong các gầu tải, chế biến gỗ đá cát, máy nghiền, vít tải liệu, máy khuấy,…
- Hộp giảm tốc tải nặng trục ra song song trục vào F107
- Tổng dài = 1121, 1136, 1205 mm
- Mặt bích của 2 trường hợp trên cùng có đường kính ngoài = 450 mm
- Đường kính bích trong (vành định vị) N = 350 mm
- Hộp số F107 chế tạo được các tỉ số truyền: từ 1/3 tới 1/11. Lực momen xoắn tương ứng từ 2700 tới 8200 Nm
- Hộp giảm tốc tải nặng 2 cấp tỉ số truyền cao: là 2 hộp giảm tốc nối với nhau tạo ra tỉ số truyền cao. Ratio 100 tới vài ngàn lần. Trục ra cực chậm. Đây là cách hiểu của thợ máy khi đi làm công trình thực tế. Ví dụ như sau ratio từ 187 tới 2000 lần
- Hộp giảm tốc tải nặng 2 cấp dùng cho ô tô: là loại chuyên dùng cho động cơ xăng dầu, không dùng cho động cơ điện. Đây cũng là loại hộp số rất phổ biến dễ bị lầm với 2 loại trên.
- Có các size phổ biến như: 250, 350, 400, 500, 650, 750, 850
- Đường kính trục thông dụng: 30, 50, 65, 80, 90, 100. Trục vào là trục thẳng hoặc trục côn.